«Базэлцементу» снова обещаны льготы на перевозки сырья в Пикалево Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2012/02/03/industry/562949982718883

Правительство РФ нашло способ продлить «Базэлцементу» льготные условия железнодорожных перевозок сырья с Кольского полуострова на предприятия в городе Пикалево Ленинградской области. Неучтенные изначально в федеральном бюджете 300 с лишним миллионов рублей, которые в течение трех последних лет выплачивались железнодорожникам в каче­стве компенсации за низкий тариф по транспортировке нефелинового концентрата, будут перечислены в бюджет Ленобласти, а затем — «Базэлцементу».

Льготные тарифы на перевозку нефелинового концентрата с Кольского полуострова по Октябрьской железной дороге действовали для «Базэлцемента» в соответствии с решением правительства РФ в течение 2009—2011 годов и составляли 300 руб. за тонну сырья вместо 700 руб. «Выпадающие доходы» железнодорожникам компенсировал федеральный бюджет. Однако при верстке федерального бюджета на 2012 год данную компенсацию не учли в расходных статьях, и с 1 января перевозки осуществляются по стандартной цене 700 руб за тонну.

Между тем в конце января премьер-министром РФ Владимиром Путиным было подписано поручение правительства РФ (копия есть в распоряжении РБК daily) о продлении льготных условий, но по несколько иной схеме. Предполагается, что «Базэлцемент» будет оплачивать перевозку сырья по полной ставке, а потом получит дотацию из бюджета Ленинградской области, куда средства направят из федерального бюджета. Точную сумму власти региона, согласно документу, должны рассчитать до 1 марта текущего года и представить предложения в профильные министерства. Предполагается, что речь идет о 400 млн руб. Получить комментарий от представителя «Российских железных дорог» вчера не удалось.

Коллектив предприятия о новых договоренностях уже проинформирован, это сделал на днях владелец компании Олег Дерипаска в ходе визита в Пикалево, сообщили РБК daily в пресс-службе «Базэлцемента».

Также г-н Дерипаска рассказал о перспективах развития предприятия. По его словам, модернизация «Базэлцемент-Пикалево» позволит создать производство с иным энергобалансом: переход на сухой способ спекания нефелинового концентрата значительно снизит энергозатраты и себе­стоимость (сейчас до 50% расходов предприятия составляют платежи за потребление газа). Промышленные испытания новой технологии переработки нефелинового концентрата в настоящее время продолжаются.

Решение о компенсации «Базэлцементу» части расходов на железнодорожные перевозки сырья, принятое на уровне правительства РФ, — политическое, но обусловленное экономическими причинами, считает руководитель исследовательского отдела Леонтьевского центра Нина Одинг. По ее мнению, льготный тариф на перевозки, действовавший в течение трех лет, позволял предприятию показывать неплохие результаты. «А возврат к оплате перевозок по полной стоимости означает возврат к прежней ситуации на производстве, которое постепенно начинает выходить из кризиса и у которого есть стратегические планы развития», — считает эксперт. Однако г-жа Одинг отмечает, что «в другой экономике никто не стал бы держать экономически убыточное предприятие под государственным контролем» и на данный момент не очень ясно, какие условия для «Базэлцемента» будут действовать дальше. Кроме того, эксперт видит опасность в ситуации, когда первые лица государства «в ручном режиме» решают проблемы частных отраслей.

rbcdaily.ru

3 февраля 2012

комментарии: 0